坪山综保区一日游，转厂代理报关行

保税区转厂代替香港一日游, 运用出口加工区“境内关外”的功能，即货物出口到出口加工区即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省运输费用和时间。出口加工区的功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力通过深圳出口加工区转厂、可实现出口核销、退税、转进口的操作操作时效：一个小时。而坪山出口加工区操作转厂流程 *海关车，*卸货，*仓储。是目前整个深圳所有保税区操作一日游时效快政策开放的保税区。
“一日游”证与税及注意事项
1）：青浦出口加工区的“一日游”报关除了海关条件规定的单证及基本箱单等单证外*其他单证，其中“一日游”的进境报关可免O证，进口报关按照海关条件规定提供。
2）关税：加工贸易货物可免除关税，其他需征税的贸易形势则根据海关要求征收关税、等。
注意事项：
1、目前出口加工区操作的一日游业务，国内货物在申报出口时*申报出口商检；货物进口到国内时如非法定检验商品*申报进口商检，法定检验商品则必须申报进口商检。保税区、物流园区等进出口都需要申报商检。
2、目*日游业务多采用无纸通关模式，客户提供电子版箱单合同等即可完成报关，大大节约报关时间。

在保税物流园区“一日游”业务出现前,加工贸易企业一般将货物出口至香港等地,再办理进口手续,较之物流园区“一日游”业务,一日游周期长,手续复杂,运输成本高。 企业进料加工,深加工,结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口,运用保税区“境内关外”的功能,即货物出口到保税区即视同离境,可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序,这样一来可大大节省运输费用和时间。保税区的功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本,而且增强了企业产品的价格竞争力。
保税区一日游报关的操作流程：出口复进口(一日游) 客户交单→安排拖车拖货→报关车辆入区报关→进出口报关→拖车货物放行→工厂卸货

香港转厂（或称香港一日游）
     目前，在华东和华南区域，加工贸易型的外资企业跟国内一般贸易企业的交易有相当一部分业务是通过转厂方式完成交易的。
在以前业界称之为香港一日游，这主要是因为香港作为自由贸易区，在物流、资金流方面有着内地不能匹敌的相对性优势，加之很多大型外企或跨国公司将订理设置在香港，故此，国内很多供应商工厂，尤其是在华南区的大部分工厂被FOB香港交仓，所以中港运输的发展越发红火，这与区位、贸易模式、地区政策等等各方面因素都存在关联。
2、经保税（物流园）区转厂（或称保税区一日游）
      保税（物流园）区是随着国内经济的发展，比如深圳毗邻香港，而香港的经济**和辐射范围有限，地区为了*好的促进经济的发展，更多的减轻企业在财务和物流成本压力，在大陆部分有条件的区域设立的政策区域。
即保税区为国内中的国外区域，货物进至保税园区内即相当于出口，而对于某些有退税需求的企业就大大满足了他们的需要。

“一日游”，就是境内企业将货物出口到海关的保税区或出口加工区等，随后再由另一家境内企业从上述保税区进口到国内的业务模式。“一日游”通常为三方贸易，既包括境内出口方、境内进口方以及第三方。
“一日游”业务受到青睐主要源于其享受的便捷出口退税政策。通常出口货物必须实际出口到国外既离开国境后，出口方方可享受出口退税政策。而“一日游”则是利用了海关区不属于中国关境这一点，货物只需要出口到保税区或出口加工区等区，出口方即可享受出口退税政策。这样不单单在时间上得到了节约，*是免除了出口方大笔的国际运输费用，使出口方可以使用*少的资料获得*大的利润。
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